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电枢:在电机实现机械能与电能相互转换过程中,起关键和枢纽作用的部件。对于发电机来说,它是产生电动势的部件,如直流发电机中的转子,交流发电机中的定子;对于电动机来说,它是产生电磁力的部件,如直流电动机中的转子。
电枢是电动电机中装有导线的部件,由于导线通过磁极片间磁场的相对运动,引起在导线中感应的电流(如在发电机中那样)或由于电流通过导线引起磁感应,使它在这磁场中转动(如在电动机中那样)
Group: Industrial production
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转子是有N个聚子在万有引力下盘旋构成的,有五种稳态结构,分别有7、8、9、11、12个聚子盘旋而成,称之为转子7,转子8,转子9,转子11,转子
12。其中转子8的内核有2个聚子盘旋而成,其盘旋轨道称为转子红道,其余4种转子内核都是有3个聚子盘旋而成的,其中上下2个聚子盘旋于红道,1个聚子
位于中间。转子的外围有数个聚子绕内核旋转,其盘旋轨道称为转子黄道,转子7的黄道上有4个聚子盘绕,转子8,转子9,转子11和转
Group: Rotors
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起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。目前内燃机上大都采用的是直流电起动机,其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机,功率大且受气温影响较小,可起动大型内燃机,并适用于高寒地带。压缩空气起动机目前分为两类,一种是将压缩空气按照工作顺序打入气缸,一种是使用气动马达驱动飞轮。压缩空气起动机的用途接近于汽油起动
Group: Engines of tractors
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是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置
固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性
质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。
Group: Bearings
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因为电刷片只要有一个环节出差,都会影响电机马达的质量。电刷太高,会碰到压敏电阻;太低会碰到白色的垫圈;(见于转子)太短,它碰不到转子,这样会使转
子无法运转;电刷分叉,会使电流不稳;当然更不能弯曲,它会使电流不正常。需要补充说明的是:端盖的电刷片,非常地脆嫩,稍有不慎,就会使电刷产生分叉、
弯曲等现象,需注意噢!
Group: Industrial production
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单向器又称单向滤波器、单向隔离器。它是从微波器件—环行器原理上发展起来的,专门为无线寻呼发射机设计,具有吸收从外界通过天馈系统进入发射机的干扰信号之能量,以及有保护发射机,减少故障率等功能。
单向滤波器由精密烧结和研磨的旋磁、恒磁为主,配以微带电感、电容、电阻、腔体等组成耦合、谐振、滤波电路。在旋转磁场作用下,电磁波信号具有单向传递的特性。信号旋转120度几乎无损伤地从输出端出去;
Group: Metalware (metal goods)
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如果没有换向器的作用,那电机只能转不到半圈就卡死了,只能当作电刹车了。利用电机旋转时产生的离心力作为动力,控制起动电阻的大小,达到减少电机起动电
流、增加起动转矩,使绕线式异步电念头实现无刷自控运行的装置。它主要由机壳、起动液、动极板、弹簧、接线柱、安全阀、排气阀等构成。该液阻起动用具有起
动电流小,起动转矩大,自动适应电源及负载的变化,保护电机等特点换向器是高速旋转的设备,其
Group: Commutators
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整流桥就是将整流管封在一个壳内了。分全桥和半桥。全桥是将连接好的桥式整流电路的四个二极管封在一起。半桥是将两个二极管桥式整流的一半封在一起,用两个半桥可组成一个桥式整流电路,一个半桥也可以组成变压器带中心抽头的全波整流电路, 选择整流桥要考虑整流电路和工作电压。
Group: Accessories and spare parts different
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电磁开关,顾名思义就是用电磁铁控制的开关,也就是电磁铁与开关的结合体。当电磁铁线圈通电后产生电磁吸力,活动铁芯推或拉动开关触点闭合,从而接通所控制电路。电磁开关在各行业有广泛的应用,最常见的是工业领域的接触器。
如果没有特别说明,电磁开关是指汽车起动机上的控制开关,是起动机(直流电动机、传动啮合机构、电磁开关)三大部件之一,其工作原理是线圈通电后产生电磁吸力,使活动铁芯移动,从
Group: Electric switches and switches
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随着汽车技术的进步,汽车的用电量越来越高。20年前,中级轿车的发电机输出功率
汽车发电机一般只有500瓦左右,发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的。由皮带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却。在现有风冷式发电机构造的限制下,功率的增加必然会导致发电机体积的加大。
Group: Vehicle spare parts